历经43个昼夜，，，，， ，，28次运输，，，，， ，，4月17日，，，，， ，，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅外侧第3#节段拱肋吊装作业顺利完成 。。。。。。。至此，，，，， ，，大桥右幅拱肋的28个节段吊装作业全部完成，，，，， ，，正式进入大桥中拱段整体提升施工阶段 。。。。。。。
G75兰海高速钦江大桥为双幅钢管混凝土拱桥 。。。。。。。全桥共需吊装拱肋56节段，，，，， ，，其中最长节段为26m，，，，， ，，最重节段为78t，，，，， ，，此次吊装的拱肋节段长26m，，，，， ，，宽2.6m，，，，， ，，高6.1m，，，，， ，，重约76.3t，，，，， ，，为全桥最长节段 。。。。。。。
为保障拱肋吊装各项工作顺利进行，，，，， ，，项目科学组织施工，，，，， ，，多次召开吊装安全技术交底会，，，，， ，，编制完善的拱肋安装专项施工方案，，，，， ，，通过强化安全、质量管控、任务分解等措施，，，，， ，，突破拱肋吊装关键节点 。。。。。。。一是精心组织，，，，， ，，提前备战 。。。。。。。项目结合现场情况多次对吊车起吊的工况进行复核后，，，，， ，，开展旧桥荷载、拱肋试运、拱肋试吊等实战演练，，，，， ，，进一步克服了桥址空间受限、起吊作业受阻、潮位水运受阻、航道交叉施工等困难，，，，， ，，为后续拱肋吊装施工提供有力护航 。。。。。。。二是细化分工，，，，， ，，全程跟进 。。。。。。。项目成立拱肋吊装工作领导小组，，，，， ，，同时细分为拱肋发运组、拱肋安装组、测量监控组等13个工作小组，，，，， ，，针对拱肋装船保运、起吊就位、定位安装等施工工序开展技术交底，，，，， ，，在吊装过程中全程跟踪、加强安全排查，，，，， ，，确保吊装精度始终处于受控状态，，，，， ，，精准安全地完成了拱肋吊装作业 。。。。。。。三是技术创新，，，，， ，，打造精品 。。。。。。。项目在集团公司范围内首次采用“利用旧桥搭设低位支架进行拱肋安装、单边拱肋整体横移施工”等拱桥施工新技术，，，，， ，，加快了现场吊装进度，，，，， ，，为后期中拱段整体提升施工奠定了有利基� 。。。。。。。�，，，， ，，全面发挥广西9001诚信金沙大跨径拱桥的品牌优势，，，，， ，，将大桥打造成又一精品工程 。。。。。。。
G75兰海高速钦江大桥为平陆运河跨线桥梁工程的先行工程，，，，， ，，对平陆运河按时通航具有重要的作用 。。。。。。。项目全体人员将继续贯彻落实“工程品质效益双提升”决策部署，，，，， ，，优化完善工程质量和安全保障体系，，，，， ，，坚持做好钢管拱桥关键技术的持续创新，，，，， ，，全力冲刺中拱段整体提升、拱肋管内混凝土灌注、格子梁吊装等目标任务，，，，， ，，以实干打造平陆运河优质工程、绿色工程、廉洁工程 。。。。。。。（道桥分公司 罗家静 伍原斌 文/图）
图：吊装完成后参建人员合影
