2010年10月22日上午，，，，， ，，河池市公路管理局对三江口大桥进行全面封闭，，，，， ，，往来于白土乡、河池市成源矿业有限公司的车辆全部涌入宜河6标高速公路路基和金城江到白土乡的四级公路改路路段，，，，， ，，由于部分车辆严重超载被陷在四级路的路基上造成了交通拥堵。。。。。。。中午时分，，，，， ，，河池市委常委、常务副市长邹平波顾不上吃午饭，，，，， ，，带领河池市管路管理局、金城江区政府及相关部门领导一起到宜河6标工地现场协调封桥后的车辆、人群通行事宜。。。。。。。六宜指挥部副指挥长赵德新和项目经理韦建昌一起陪同。。。。。。。
三江口大桥位于高速公路K53+000处，，，，， ，，是前往白土乡、成源厂的必经通道，，，，， ，，由于大桥的封闭维修，，，，， ，，这一方向的大小车辆、行人、牲畜全部都要往我合同段东江改路上通过。。。。。。。K53+960分离式立交桥因为受到东江石灰厂的拆迁滞后影响，，，，， ，，一直到2010年7月15日才能动工。。。。。。。因为桩基施工和路基石方爆破作业无法对该位置的改路进行施工，，，，， ，，三江口大桥封闭后，，，，， ，，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥将被迫停工。。。。。。。
在现场了解基本情况后，，，，， ，，邹平波副市长在做出了重要指示，，，，， ，，首先要解决民众的通行问题，，，，， ，，项目部要在三天之内将改路修通，，，，， ，，在这三天里，，，，， ，，改路段要全面封闭，，，，， ，，需要通行的小车、摩托车及行人从山江大桥通过，，，，， ，，超过20吨的大车要往高速路的路基上通过，，，，， ，，三天后大桥正式封闭后，，，，， ，，一切车辆要往改路通过；；；； ；；；；其次，，，，， ，，河池市公路管理局要加快大桥的维修进度；；；； ；；；；第三，，，，， ，，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥因为受到影响无法施工，，，，， ，，六宜建设指挥部要根据实际情况给项目延长施工工期。。。。。。。
目前正是旱季大干的时刻，，，，， ，，每一个晴天都如黄金般的珍贵，，，，， ，，每一个工作面都是来之不易，，，，， ，，可如今却因为三江口大桥的封闭，，，，， ，，直接造成K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960分离式立交桥几个工作面无法施工，，，，， ，，给项目部大干旱季带来了巨大的影响。。。。。。。情况十分紧急，，，，， ，，下午5:30，，，，， ，，项目经理韦建昌立即组织项目部班子其他成员、现场施工人员、安全人员召开紧急会议，，，，， ，，共同研究封桥后的工作计划及施工方案，，，，， ，，周密安排各项工作，，，，， ，，尽快将改路段抢修出来，，，，， ，，于此同时要收集好相关资料，，，，， ，，尽可能减少因封桥后给项目带来的损失。。。。。。。（一分公司 罗起志 文/图）
项目经理韦建昌（左三）向邹平波副市长（右一）汇报项目目前存在的困难
