6月20日，，，，，，广西最大跨径、最高索塔斜拉桥——黔江特大桥顺利完成6号索塔下横梁首层混凝土浇筑，，，，，，标志着特大桥进入全新施工阶段 。。。。。
黔江特大桥下横梁横截面高8m，，，，，，宽8m，，，，，，分两层进行浇筑，，，，，，本次浇筑的为武宣岸6号索塔下横梁，，，，，，浇筑高度4m，，，，，，耗时19个小时，，，，，，共计浇筑1100m³C50混凝土 。。。。。浇筑时，，，，，，塔肢三面临空侧采用爬模系统作为模板体系，，，，，，下横梁支架采用大钢管落地支架和悬臂牛腿组合支撑体系，，，，，，该结构体系最大可承重2000多吨，，，，，，相当于是在小小的施工平台上堆放1300辆小汽车，，，，，，具有受力合理、安全、经济等特点 。。。。。
为确保顺利完成索塔下横梁首层混凝土浇筑，，，，，，项目多次召开索塔下横梁支架研讨会、下横梁施工交底会、推进会，，，，，，对施工各项工作提出严格细致要求，，，，，，多措并举，，，，，，共克时艰，，，，，，全力稳产：
一是优化施工方案，，，，，，通过召开专家评审会，，，，，，对下牛腿构造进行设计优化，，，，，，用自制型钢牛腿替代预埋盒子，，，，，，避免隔断主塔主筋，，，，，，确保塔肢设计不被削弱；；；；；；
二是优化施工组织设计，，，，，，通过倒排工期，，，，，，稳扎稳打，，，，，，克服雨水天气影响，，，，，，大大缩短塔身每节段施工周期，，，，，，为下横梁施工做足充分准备；；；；；；
三是积极应用四新技术，，，，，，下横梁支架通过塔座预埋精轧螺纹钢实现多点对称反拉预压，，，，，，相比常规堆载预压，，，，，，反拉预压具有操作简单、安全风险低、施工周期短、经济高效等特点；；；；；；
四是引进新设备，，，，，，进场2套600t智能张拉设备，，，，，，管道压浆采用大循环智能压浆工艺，，，，，，实现了预应力张拉、压浆的数字化自动控制，，，，，，提升预应力施工质量；；；；；；
五是严格落实安全文明施工，，，，，，优化设计液压爬模系统，，，，，，实现“高空作业平地化”，，，，，，并在下横梁施工平台设置安全母绳，，，，，，实现全时段、全方位安全带无需更换扣点；；；；；；
六是结合多种信息化手段，，，，，，通过BIM+技术、全天候天气监测平台、鹰眼监控平台、北斗GIS定位系统、智能物料系统等多种信息化手段，，，，，，为特大桥施工“智”造提供强有力保障 。。。。。
下一步，，，，，，项目将及时召开下横梁首层浇筑总结会，，，，，，进一步优化施工组织，，，，，，为后续施工提供坚实保障 。。。。。（道桥分公司 莫宸 文 / 陈洪安 图）
图为黔江特大桥下横梁首层混凝土浇筑进行中
