10月25日,,,,,,,,广西第一跨海大桥——龙门大桥东岸锚碇二期槽完成施工,,,,,,,,项目进入基坑开挖阶段。。。。。。。
龙门大桥东岸锚碇基础为圆形结构,,,,,,,,直径90m,,,,,,,,采用世界首创的“大直径桩+二期槽”支护结构,,,,,,,,二期槽厚度1.5m,,,,,,,,长度2.8m。。。。。。。
针对二期槽所处海域地质情况复杂、成孔难度较大,,,,,,,,单次混凝土灌注方量大、大直径桩基钢筋笼的定位和垂直度控制等难题,,,,,,,,龙门大桥项目统筹谋划,,,,,,,,精心组织,,,,,,,,攻克技术难题。。。。。。。通过采用新工艺钢导墙对二期槽体定位,,,,,,,,精确定位咬合桩桩体位置,,,,,,,,耗时比使用混凝土导墙缩短两个月;;;;;;;加大设备投入,采用新设备德国宝峨BC40铣槽机和金泰SH36旋挖钻配合使用的成槽施工方法,,,,,,,,二期槽平均3天成孔,,,,,,,,施工效率高,,,,,,,,成槽精度好,,,,,,,,提高工程品质;;;;;;;加强与当地气象台等相关部门的信息交流共享,,,,,,,,在施工现场配备测风仪等工具仪器,,,,,,,,安排专人跟踪气象条件,,,,,,,,做好台风等特殊天气预告及应急准备工作。。。。。。。
在二期槽施工完成的同时,,,,,,,,龙门大桥东岸锚碇基坑开挖也在同步推进。。。。。。。龙门大桥东岸锚碇基坑开挖平面为90m直径的圆形,,,,,,,,属于大型深基坑开挖工程,,,,,,,,基坑开挖面积约为6013.2m²,,,,,,,,开挖总方量约为85740m³。。。。。。。
据悉,,,,,,,,龙门大桥是广西目前规划建设的“第一长跨海大桥”,,,,,,,,也是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目。。。。。。。项目建成后,,,,,,,,将打通广西滨海公路的“卡点”,,,,,,,,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,,,,,,,,对促进北钦防一体化,,,,,,,,拓宽向海之路,,,,,,,,助力西部陆海新通道建设,,,,,,,,实现广西“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求具有重要意义。。。。。。。(道桥分公司 王盈盈 文/图)
图为龙门大桥东岸锚碇施工现场