11月12日下午 ，，，，，波司登大桥（合江长江一桥）项目举行扣塔焊接施工工艺评定评审会 ，，，，，四川邦立重机有限责任公司的两位专家、业主代表、监理等人参加评审。。。。。。
波司登大桥扣塔和钢锚箱钢结构部分总重约1700吨 ，，，，，共两种材质Q235B和Q345B ，，，，，钢板和钢管两种型材。。。。。。根据扣塔和钢锚箱结构特点及现场施工条件 ，，，，，编制了“合江长江一桥扣塔和钢锚箱焊接工艺评定方案”。。。。。。根据设计图、TB10212-2009《铁路钢桥制造规范》、《公路钢管混凝土桥梁与施工指南》焊接工艺评定要求 ，，，，，以及扣塔和锚箱不同的厚度、不同的接头形式、不同的焊接部位 ，，，，，方案中提出了两种焊接方式 ，，，，， 并经过现场测试。。。。。。
经过专家组对焊接外观、无损检测、机械性能试验、硬度测定、断面酸性试验等测试 ，，，，，认定焊接方案能满足扣塔加工要求。。。。。。并对项目提出了建议：在加强技术攻坚 ，，，，，保证扣塔安装保质、保量完成的同时 ，，，，，还要加强细节管理。。。。。。（二分公司 岑文昭 文/图）
专家对焊接工艺进行现场评论
会议现场
